翌日一早，桥本龙太郎跟往常一样来到办公室，作为通产大臣，他每天都有很多事要处理，
特别是最近这几个月，
日本正在就汽车贸易与美国进行谈判，近20年来，日本在两国的汽车贸易中一直处于顺差，
且数额巨大，
按照美国人的说法，美国白领赚的钱（日本的出口车以中级轿车为主）都进了日本车企的口袋。
这显然是美国政府无法忍受的，
谈判去年就开始了，
美国有两个要求：首先，大幅度提高关税，所得关税一部分作为财政收入，用在其他领域，
剩余的用于汽车消费补贴；
其次，要求日本车企在美国投资设厂，如此既能增加美国的就业率，促进经济发展，还能增加税收。
这两个条件日本都可以答应，
谁让美国是亲爹，
可美国人的叫价实在是太高了，如果全按美国人的要求来，日本汽车干脆直接退出美国市场算了，
谈判进行得很困难，
到现在已经差不多持续了一年，
办公桌上已摆着几份文件，有两份是与贸易谈判有关的。处理完文件，他召集了一次会议，
与会者都是通产省的主要领导，
会议刚开始就有人抱怨道：“美国人根本就是区别对待，捷豹去年在美国的总销售额达到60万辆，
超过丰田，他们怎么不找英国人？
实在是太可恶了。”
话音刚...
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