华东地区海岸线曲折漫长。但是华东的区地势平坦。多为江河冲积平原。近海都是淤泥填塞的浅滩浅水。
一般说来无高山就无深港。
华东地区的深水海港资源是极为匮乏的。
浙东文舟市也是处于浙东台地地貌的入海隆起段。
才拥在优良的深水港资源。
新亭海岸沿线虽然没有合适的深水航道。
但是新亭南有一段台地滑入海槽之中。
时断时续。
形成近海的海岛。
海岛浸在海水之下。
是险峻山峰的地貌。
加上临近小江出海口形成特殊的潮汐水道。
使的新亭的深水航道资源还要优于文舟。
文舟深水港可以沿岸建造。
新亭的深水港必须建到离岸数公里之远的海岛上去。
一方面要在海岛与陆地之间再建通道。
另一方面海岛的港口发展用地极为有限。
需要进行大规模填海工程来获的发展用地。
海岛陆路通道的建造成本高昂。但是再高昂也有限。一座跨海大桥投进去十八亿就已经超乎人们的想象了。但是更高昂的则是填海工程。
九九年。
国内工业用地价格各地标准不一。
但是各地为了吸引投资。
都推出极优惠的政策。
实际的工业用地转让价格都在每亩十万以下。
都在三五万元左右。
但...
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