1944年1月5日，我看着满天星辰心情大好，尤其这个晚上暂时看来还没有日军飞机的袭扰，也许他们正在飞来的路上也说不定，我走到一盏警戒中的防控探照灯下，坐在旁边的消防车上，就着探照灯余光下，我拿出技术笔记来，想要在空页上写点什么。
记得那是在1943年8月初，我和二十几名中国飞行员搭乘美国运输机来到卡拉奇，在这里进行2个月的换装p40n型战斗机的训练。
1943年10月20日乘运输机飞到靠近前沿的印度阿萨姆省贾布瓦机场，编入中美混合团第3大队25中队，这里靠近缅甸战区，日军飞机常来进行轰炸和袭扰，这里起飞的战斗机也会负责对驼峰航线的部分护航。
中队编号：c-43-3-25-18，无线电呼号：麻雀31。别人只要记住这两组数字，不会多问，也无人关心我叫什么。
到了贾布瓦后，我和同行的中国同僚简单敬礼致意，互通姓名和军阶，然后搭乘接站的卡车前往不同的中队报道。
如今在中国空军里已经很少能听到我这种东北口音了，空军的新人同僚每每问起我从何而来，我总会在心里自嘲，看来我是活的太久了，和我一样从东北来的人，此时大多已经战死了。
在印度的这几个月来，每月总有几个中国飞行员因为遇到轰炸、飞机故障、恶劣天气或遭遇空战而伤亡，我们往往因为...
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